ex gf | download mp3 | celebrity porn | celebrity sex tapes | online casino | online slots | celebrity nude | domain whois | find Chiropractic | pornstar porn | les paul |

Így éltem túl…

Szerencsés kimenetelű balesetek... a Hit-Air-nek köszönhetően.

Szá­mos ember élt túl egy súlyos bukást, esést. Ha a Hit-Air Lég­zsák már segí­tett Önnek egy bukás, vagy esés során, kér­jük ossza meg velünk a tör­té­ne­tét. Ha elküldi hoz­zánk leve­lét, úgy a követ­kező légzsák-patron vásár­lá­sá­nál 10% ked­vez­ményt adunk. Leve­lét kér­jük küldje az alábbi címre: igyeltemtul@hitair.hu

Újra motorra ültem”

Ren­ge­te­gen szá­mol­tak be arról, hogy az Egg­parka dzseki vise­lése meg­men­tette az életü­ket, ami­kor bal­ese­tet szen­ved­tek. Az Egg­parka a Hit Air dzseki elődje, ugyan avval a védelmi  rend­szer­rel rendelkezik.

Mr. H of Shi­na­gawa, Tokyo, Japan

Már gye­rek­ko­rom óta moto­roz­tam, körül­be­lül 35 éve. Bár ter­mé­sze­tes­nek tűn­het, min­dig attól fél­tem, hogy leesem a moto­rom­ról. Bár­mennyire elő­vi­gyá­za­tos is vagyok, egy bal­eset
bár­mi­kor bekö­vet­kez­het a ned­ves vagy jeges netán homo­kos útsza­ka­szon. Amint meg­lát­tam a moto­ros lég­zsá­kot, vet­tem egyet. Egy évvel később egy vasár­nap dél­után, közel a házunk­hoz moto­roz­tam, ami­kor hir­te­len meg­állt előt­tem egy kocsi, én hir­te­len behúz­tam a féket, és lere­pül­tem a moto­rom­ról. A lég­zsák azon­nal fel­fú­jó­dott körbe a mell­ka­so­mon, a nya­ka­mon és a háta­mon, mielőtt lees­tem volna az úttestre. Nem érez­tem nyo­mást, és miután kien­ge­dett a gáz a lég­zsá­kok­ból levet­tem, és semmi fáj­dal­mat nem érez­tem az esést követően. A rendő­rök oda­si­et­tek, és meg­lepőd­tek, mikor lát­ták, hogy nem sérül­tem meg a mel­lény­nek köszön­hetően. Kicse­rél­tem egy lég­ve­zető csö­vet benne és a mai napig vise­lem, ha motorozok.

Tény­leg úgy gon­do­lom, hogy aki motort vezet, kife­je­zet­ten a moto­ros rendő­rök, pos­tá­sok vagy kihor­dók, fel­tét­len szük­sé­gük van egy Egg­parka mel­lényre, hogy evvel is csök­kent­sük a motor­bal­ese­tek­ben meg­hal­tak embe­rek arányát.

From Mr. K of Hayama, Kana­gawa, Japan

27 és fél kilo­mé­tert veze­tek min­den­nap a Suzuki Sky­wave 250-mel, és volt egy bal­ese­tem, de az Egg­par­ka­nak köszön­hetően csak rész­le­ges sérü­lést szen­ved­tem. Egy rendőr, aki vélet­len végig­kö­vette a bal­ese­tem, meg­lepő­dött az Egg­parka haté­kony­sá­gán. Körül­be­lül 100 km/ órával men­tem és mikor a levegőbe repül­tem azon­nal fel­fú­jó­dott, még mielőtt elér­tem a föl­det. Nyaki, feji részen és a tes­te­men semmi nyo­mást nem érez­tem. Felső­test­tel fel­fele nézve értem föl­det, és úgy érez­tem, mintha egy puha sző­nye­gen csúsz­nék. Az Egg­parka nél­kül tel­je­sen biz­tos, hogy hatal­mas sérü­lé­se­ket szen­ved­tem volna, ezért nagyon hálás vagyok.

1 . 100km/óra sebes­ség­gel haj­tot­tam, ami­kor meg­lát­tam, hogy vált a lámpa, de sze­ret­tem volna áthaj­tani. Meg­lát­tam egy rendőrt és azon­nal lefé­kez­tem, majd fel­bo­rul­tam
2 . Ahol a csat­la­ko­zást elvez­tet­tem
3 . Ráes­tem az úttestre és pár­szor átfor­dul­tam a tel­je­sen fel­fújt lég­zsák­kal, ami hozzá volt
szo­ro­san csa­tolva a nyakamhoz